Lempučių keitimas

Stovėjimo šviesos lemputės keitimas yra paprastas, bet svarbus darbas. Matmenys reikalingi, kad būtų galima atpažinti automobilį stovint naktį, taip pat išryškinti jį kelyje esant nepakankamam matomumui. Be to, jei neveikia bent viena iš apšvietimo sistemos lempų, kelių policijos inspektorius gali skirti 500 rublių baudą. Todėl iškilus problemai ją reikia kuo greičiau pašalinti, su tuo gali susitvarkyti kiekvienas vairuotojas.

Ko reikia norint pakeisti lemputes pagal matmenis

Prieš keisdami sugedusią lempą, turite paruošti viską, ko reikia darbui. Jai nereikia garažo, remontas nesudėtingas ir dažniausiai gali būti atliktas kieme, aikštelėje ar net pakelės pakraštyje perdegus lemputei. Darbo metu svarbu užtikrinti saugumą, geriau mūvėti pirštines, kad nesusižalotumėte rankų ant išsikišusių elementų ir komponentų.

Reikalingų įrankių sąrašas priklauso nuo to, kur keičiasi lempa.Jei tai daroma iš priekio, gali tekti nuimti plastikinę apdailą arba pašalinti trukdančias dalis (pvz., oro filtro korpusą arba akumuliatorių). Todėl verta iš anksto apžiūrėti darbo vietą ir nustatyti, ko reikia norint atlaisvinti erdvę. Jei prieiga neribota, reikia ištirti lubų galinės dalies dizainą, jei dangtis yra ant skląsčio, nieko nereikia, o jei ant varžtų, tada pasirenkamas tinkamo dydžio ir konfigūracijos atsuktuvas.

Lemputes pakeisti paprasta, jei suprantate jų vietą ir tvirtinimo ypatybes.

Kai kuriuose automobilių modeliuose, norint pakeisti lemputę, reikia išimti priekinį žibintą iš korpuso. Dažniausiai jis remiasi į kelis varžtus arba atleidžiamas paspaudus specialų skląstį. Svarbiausia iš anksto išstudijuoti pašalinimo instrukcijas, kad nieko nesulaužtumėte ir nesugadintumėte.

Prieš keisdami galinio žibinto lemputę, turėtumėte apžiūrėti bagažinę ir susidoroti su prieiga prie priekinių žibintų. Pirmiausia reikia atlaisvinti vietos. Antra, išstudijuokite dizainą. Paprastai reikia nuimti apdailą arba specialų dangtelį, kuris uždaro galinį žibintą iš vidaus. Pagal konstrukcines ypatybes paruošiamas įrankis, dažniausiai užtenka atsuktuvo ar mažo raktelio.

Taip pat po ranka verta turėti paprasčiausią įrankių komplektą - įvairių dydžių ir formų atsuktuvus, raktus, kontaktų valiklį elektros jungčiai su juo apdoroti.

Daugelyje šiuolaikinių automobilių priekinių žibintų galinė dalis pasiekiama per ratų arkoje esantį liuką.

Kaip pasirinkti lemputes pagal matmenis

Be naujo šviesos šaltinio jums nereikia pradėti darbo. Prieš keisdami lemputes, turėtumėte išsiaiškinti, kuri parinktis yra įdiegta mašinoje.Paprasčiausias būdas yra perskaityti instrukcijas arba perskaityti informaciją specializuotuose automobilių portaluose. Dažnai pateikiamos rekomendacijos dėl pasirinkimo su skirtingų gamintojų produktų privalumų ir trūkumų aprašymu.

Taip pat skaitykite

Priekinių žibintų žymėjimas ir dekodavimas

 

Paprastai naudojamos kelios pagrindinės veislės. Jei nėra duomenų, o prieiga prie vidaus yra gera, sugedusį elementą galite pašalinti ir naudoti kaip pavyzdį perkant. Geriausia pirkti lemputes su marža, kad automobilyje visada būtų vienos veislės bet kuriuo atveju.

Vietoj standartinių halogeninių lempų jos vis dažniau dedamos LED. Jie sunaudoja daug mažiau šviesos, nenusileidžia ryškumu ir ilgai tarnauja. Kalbant apie matmenis, ši parinktis veikia puikiai, svarbiausia yra pasirinkti tinkamo dydžio elementą, kuris be pakeitimų ir pakeitimų tilptų į įprastą vietą.

Yra daug įvairių lempų pagal matmenis, svarbu pasirinkti tinkamą variantą.

Halogenines lemputes reikėtų keisti kas 1-2 metus, nes laikui bėgant jų šviesa prastėja ir ritė plonėja. Dėl šios priežasties gedimo rizika žymiai padidėja.

Lempučių keitimo taisyklės pagal automobilio matmenis

Šviesos šaltinius pakeisti paprastai nesunku, tačiau reikėtų laikytis kelių paprastų taisyklių. Dėl bet kokių pažeidimų gali sugesti priekinis žibintas arba sugesti kiti elementai, dėl to remontas bus brangesnis.

Galiniai matmenys

Visų pirma, reikia atlaisvinti skyrių nuo visko, kas trukdo dirbti. Tada apžiūrima žibintų vieta ir nustatoma, kaip laisvai patekti. Šiuolaikinėse mašinose dažniausiai yra dangteliai ar liukai, kurie laikomi skląsčiais.Senesniems modeliams gali prireikti atsuktuvo arba mažo veržliarakčio, kad būtų galima išimti kištuką.

Kitas, jums reikia pašalinti lempos matmenis, svarbu tiksliai žinoti, kur jis yra. Priklausomai nuo dizaino, gali būti įvairių variantų. Kartais reikia atsargiai atsukti atsuktuvu užraktus ir nuimti plokštę, kurioje yra visi šviesos šaltiniai. Kai kuriuose modeliuose kiekviena lemputė yra atskiroje kasetėje, kurią galima gauti šiek tiek sukant prieš laikrodžio rodyklę ir traukiant. Taip pat gali būti skląsčių, iš kurių nuimama lemputė su jungtimi.

Kai kuriuose modeliuose, norint pakeisti lempą, reikia atjungti jungtį, atsukti tvirtinimo detales ir išimti priekinį žibintą iš automobilio.

Nuimdami būtinai patikrinkite, ar kontaktai nepažeisti ir neištirpę. Jei reikia, jie valomi arba pakeičiami naujais, jei neužtikrinamas geras kontaktas. Prieš galutinį surinkimą verta patikrinti sistemos veikimą. Tik tada jis vėl montuojamas atvirkštine išmontavimo tvarka.

Priekiniai matmenys

stovėjimo žibintai priekyje, kaip taisyklė, dėl trukdančių elementų jie keičiasi sunkiau nei galiniai. Visų pirma reikia paruošti priekinę dalį, geriausia pakloti audinį arba specialų kilimėlį, kad nepažeistumėte sparno ir nesusiteptumėte. Toliau apžiūrimas variklio skyrius ir nustatoma, ką reikia išimti. Pirmajam geriau rinktis priekinį žibintą, kurį lengviau pasiekti. Tada dirbti su antruoju bus lengviau, nes lempos vieta ir jo išėmimo bei montavimo ypatybės jau žinomos.

Taip pat skaitykite

Markeriniai žibintai – naudojimo taisyklės

 

Išmontavus viską, kas trukdo, nuo priekinio žibinto nuimamas galinis dangtelis. Jei reikia, atjunkite jungtį laidais.Lempa lengvai nuimama nuo sėdynės, ją reikia pasukti prieš laikrodžio rodyklę maždaug ketvirtadaliu apsisukimo. Kasetė yra patikrinta, ar nepažeista, ją galima apdoroti kontaktiniu mišiniu prieš montuojant naują lempą.

Daugelyje modelių, norėdami pašalinti lempos lizdo matmenis, turite jį išspausti iš abiejų pusių.

Klaidos keičiant lemputes

Darbo metu dažnai daromos klaidos, kurių galima išvengti supratus keletą paprastų rekomendacijų:

1. Priekiniai matmenys turi būti balti, negalima dėti spalvotų lempučių. Už tai skiriama bauda ir net atimamas vairuotojo pažymėjimas.
2. Jūs negalite įdėti vietoj lempos su viena spirale variantas su dviem spiralėmis. Tai veiks, bet šviesa pasirodys daug blogesnė nei turėtų būti.
3. Nenaudokite netinkamų maitinimo parinkčių.
4. Negalite dėti atgal ištirpusių kasečių, turėtumėte jas pakeisti ir pašalinti perkaitimo priežastį.

Beje! Netraukite už jungčių, jos dažniausiai turi skląsčius, kuriuos reikia paspausti.

Apsaugos priemonės

Atliekant darbus verta laikytis elementarių taisyklių. Norint išvengti trumpojo jungimo ir elektros smūgio, bet kokio elektros įrangos remonto metu rekomenduojama atjungti akumuliatorių. Nelieskite konstrukcijos elementų šlapiomis ar riebiomis rankomis.

Verta atidžiai apžiūrėti laidus. Jei izoliacija pažeista, ištaisykite problemą, nes tai gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą mašinoje. Patartina neliesti lemputės lemputės, ypač naudojant halogenines parinktis. Jei jis nešvarus, paviršius nuvalomas vatos tamponu, suvilgytu spirite.

Vaizdo įrašo instrukcijos, kaip pakeisti lemputes

Mitsubishi Lancer 9.

KIA RIO 4 ir KIA RIO X-Line.

Volkswagen Polo 2015 m.

Geely ck1 ck2 ck3.

Lada Largus.

Lempos matmenis pakeisti lengva, jei suprantate priekinių žibintų konstrukciją ir suteikiate lengvą prieigą. Svarbiausia pasirinkti tinkamo tipo ir maitinimo lemputes ir teisingai jas prijungti, kad visų jungčių kontaktas būtų patikimas.