Automobilių žibintų H4 žibintų įvertinimas

Norint pasirinkti geriausias H4 lempas, paprasčiausias būdas yra ištirti bandymų rezultatus ir vartotojų atsiliepimus. Variantų yra daug, todėl galite rasti įvairių sprendimų – nuo ​​standartinių iki modelių su pagerinta šviesos galia ar padidintais ištekliais. Perkant verta atsižvelgti į keletą rekomendacijų, siekiant rasti tai, kas tinka konkrečiam automobiliui ir užtikrinti gerą apšvietimą tamsoje.

Kaip išsirinkti geriausias lempas

H4 varianto ypatybė yra ta, kad lemputėje yra dvi spiralės – tolimosios ir artimosios. Tai supaprastina priekinio žibinto dizainą ir leidžia daug greičiau ir lengviau išspręsti problemą. Tačiau tuo pačiu yra ir didelis minusas - jei viena iš spiralių perdegė, reikia pakeisti lemputę, net jei antroji šviečia puikiai. Dėl to, kad vienas elementas visiškai aprūpina priekinę šviesą, reikia atsakingai žiūrėti į pasirinkimą. Pirmiausia turite suprasti veisles:

1. Kaitinamosios lempos. Jie beveik nenaudojami, nes neduoda kokybiškos šviesos ir turi nedidelį resursą. Taikoma senesniuose automobiliuose, tačiau dažniausiai jie keičiami moderniais.
2. Halogenas - yra labiausiai paplitę, nes suteikia aukštos kokybės šviesą ir kainuoja nedaug. Daugumoje automobilių montuojami priekiniai žibintai, kurie suteikia gerą apšvietimą. Tai du siūlai, esantys inertinių dujų aplinkoje, todėl padidėja ryškumas ir lempos tampa atsparesnės vibracijai. Yra įvairių tipų, viskas priklauso nuo modelio.
3. Ksenonas galima montuoti tik priekiniuose žibintuose su objektyvais, nes šviesos srautas standartiniame atšvaite yra išsklaidytas. Jūs negalite pakeisti halogeno ksenonu be pakeitimų, bet geriausia pakeisti visą žibintą, ir tai yra didelės išlaidos. Lemputėms įjungti yra sumontuotas uždegimo blokas.
4. LED įranga laikoma perspektyviausia. Autolampos sunaudoja mažai energijos ir turi keliasdešimt tūkstančių valandų, o tai yra daug daugiau nei bet kuris analogas. Tačiau jų negalima montuoti priekiniuose žibintuose, kurie nėra skirti šviesos diodams (daugumoje automobilių dizainas skirtas tik halogeninėms lempoms). gerai. Bet jei dėklas, stiklas ar atšvaitas turi žymėjimas LED (arba raidė L), galite įdiegti diodų įrangą. Jis turi atitikti šviesos elementų išdėstymą su standartine lempa.

LED lempos tinka tik tam tikros konstrukcijos priekiniams žibintams.

Keičiant halogeną į LED, būtina reguliuoti priekinius žibintus, nes jie šviečia skirtingai.

Taip pat skaitykite

Geriausios H1 lemputės tolimosioms šviesoms

 

Halogeniniai priekiniai žibintai yra patys prieinamiausi ir labiausiai paplitę. Todėl verta pasidomėti, į ką atkreipti dėmesį renkantis:

1. Lempos tarnavimo laikas.Jei duomenų nėra, standartinis veikimo laikotarpis yra 600 valandų. Po to reikia pakeisti šviesos šaltinius. Bet jei įtampa yra bent 5% didesnė nei 13,2 V, resursas sumažės ketvirtadaliu, o ryškumas padidės beveik 20%. Sumažėjus įtampai, ritė tarnaus 60% ilgiau, tačiau ryškumas sumažės apie 10%. Pailginto tarnavimo laikas paprastai veikia 15–50 % daugiau, tačiau taip pat kainuoja daugiau.
2. Pagal įstatymus visi automatiniai žibintai turi turėti atitikties ženklą. Jis pažymėtas ant pakuotės arba priklijuotas prie dėžutės. Jei ne, geriau rinktis kitą rinkinį. Verta atkreipti dėmesį į kitas indikacijas, yra lempų, kurios nėra skirtos naudoti Europoje, jos netinka. Kita atmaina – šviesos šaltiniai ne viešiesiems keliams, jų taip pat negalima montuoti.
3. Spalvos temperatūra paprastai yra nuo 2500 iki 7000 K, o tai reiškia šviesos ryškumą. Dienos šviesa yra spinduliuotė nuo 4000 iki 6500 K, todėl verta sutelkti dėmesį į tai. Per blankus žibintas bus geltonas ir neužtikrins gero matomumo, tačiau esant blogam orui juo važiuoti patogiau. Ryškiai suteikia mėlyną spalvą ir iškreipia spalvų atkūrimą kritulių metu, nes ji stipriau atsispindi nuo lašų.
4. Standartinė lempos galia yra 60/55 vatai. Šiuo rodikliu reikia vadovautis, nes borto tinklas ir generatorius yra skirti būtent tokiai apkrovai. Jei naudosite galingesnes parinktis, tada laidai ir elektros įranga bus perkrauta, reikia patobulinti sistemą.
5. Norėdami pagerinti apšvietimą, galite įdėti modelį su ksenono efektu. Jis skiriasi tuo, kad suteikia ryškesnę baltą šviesą, kuri yra panaši į ksenoną, bet prastesnė už jį ryškumu ir sklidimo diapazonu.Tačiau, palyginti su standartinėmis lempomis, efektas bus geras nekeičiant priekinių žibintų ir jų netobulinant.

Ksenono efekto parinktys sukuria ryškiai baltą šviesą.

Reikėtų nepamiršti, kad pasirinkimai su padidintu šviesos srautu arba atskirų zonų pasirinkimu šviečia geriau, tačiau jų tarnavimo laikas yra trumpesnis, palyginti su standartiniais. Jei automobilyje nėra rūko žibintų, geriausiai tinka universalūs žibintai.

Geriausios standartinės H4 halogeninės lemputės

Šios H4 lemputės, skirtos automatinėms artimosioms ir tolimosioms šviesoms, pasižymi normaliu našumu ir žema kaina. Jų privalumai – universalumas ir geri apšvietimo indikatoriai. Renkantis būtina atsižvelgti į mašinos naudojimo specifiką.

NARVA H4 STANDARTAS 48881

Pigus, bet kokybiškas sprendimas.

Nebrangios lemputės, kurios tuo pačiu užtikrina gerą apšvietimą ir teisingą šviesos paskirstymą. Visos svarbios kelio atkarpos yra apšviestos, ypač ekspertai atkreipia dėmesį į dešiniojo peties pasirinkimą, kuris leidžia matyti pėsčiuosius net visiškoje tamsoje.

Pagrindinis Narvos lempų privalumas – gera artimoji šviesa, todėl jie tiks visiems, kurie daugiausia važinėja po miestą. Dėl pigumo galite dažnai keisti šviesos šaltinius nepataikydami biudžeto. Tuo pačiu metu veiklos rodikliai yra stabilūs.

Su tolima šviesa padėtis yra kitokia. Jis nėra labai kokybiškas ir nusileidžia daugeliui analogų, todėl daug važiuoti greitkeliu su šiomis lempomis nepageidautina. Tai yra pagrindinis trūkumas, kurį pastebi visi vairuotojai.

Šio modelio artimosios šviesos nėra prastesnės nei analogų, kainuojančių daug kartų daugiau.

Philips Crystal Vision H4

Pakuotės kokybė yra aukščiausios klasės.

Jis kainuoja daug daugiau nei pirmasis tipas, tačiau jį lenkia dėl aukštos konstrukcijos kokybės ir didelių išteklių.„Philips“ turi gerą reputaciją tarp vairuotojų, o jos gaminiai visada patenka į automobilių lempų reitingus. Tvirta pakuotė patvirtina gerą kokybę.

Artimosios šviesos yra beveik tokios pačios kaip ir jos kolegos, tačiau tuo pačiu metu kelio pusėje esančių nelygumų ir objektų piešimo kokybė yra daug geresnė. Puikus spalvų atkūrimas, kas užtikrina gerą matomumą, dėl to lempos išsiskiria iš minios. Tačiau asortimentas yra toks pat kaip pigesnių modelių, jei daugiausia važinėjate po miestą, šio varianto pirkti nepatartina.

Šviesa čia labai gera. Iš standartinės serijos Crystal Vision H4 lempos rodo vienus geriausių rezultatų. Todėl jei greitkelyje reikia daug važinėti, reikia rinktis šį modelį.

Komplekte yra priekinių žibintų matmenys, o tai patogu.

Originalus Osram H4

Šios parinkties artimosios šviesos yra puikios.

Šių lempų kokybė puiki už mažą kainą, todėl jos yra populiarios tarp vairuotojų. Ypatingai pažymėtos artimosios šviesos – jos puikiai išryškina kelią ir kelkraščius bet kokiu oru. Resursas irgi geras, lempos kokybiškos ir tarnauja numatytą laiką.

Toli čia nesiskiria galia, tai nukreipta žemyn, todėl išryškina nedidelę kelio atkarpą. Tai buvo daroma taip, kad nebūtų akinami atvažiuojantys automobiliai, tačiau tai turėjo įtakos apšvietimo kokybei.

Apskritai, pasirinkimas tinka tiems, kurie dažniausiai juda mieste ir retai važiuoja greitkeliu.

Geriausios H4 lempos su padidintu šviesos srautu

Šis tipas suteiks aukštos kokybės šviesą, tačiau taip pat kainuos daugiau. Renkantis, geriau teikti pirmenybę patikrintiems modeliams su įprastais ištekliais.

Koito White Beam III H4

Pakuotė nėra informatyvi, pagrindiniai duomenys japonų kalba.

Japoniškos lempos, kurios išsiskiria pagal GOST šviesos paskirstymą.Jie išsiskiria stabiliu veikimu ir ilgu tarnavimo laiku, o tai svarbu modeliams su pagerintu šviesos srautu.

Geros artimosios šviesos, išryškina visas svarbias vietas ir gerai apšviečia kelkraščius, užtikrina gerą matomumą. Šviesa artima natūraliai, be geltonumo ir mėlynumo, su juo patogu judėti ilgą laiką.

Far taip pat stabilus, gerai šviečia ir neakina atvažiuojančių vairuotojų. Komplektas kainuos 3-4 kartus daugiau nei standartiniai modeliai ir tai yra vienintelis reikšmingas trūkumas.

Ant pakuotės yra užrašas 125/135W, bet jis nerodo galios. Šio tipo energijos suvartojimas yra standartinis, o nurodyti skaičiai atitinka faktinį apšvietimą.

Vaizdo įrašas: „Koito h4“ lempos „Lada Grant“ automobilio priekiniuose žibintuose.

Bosch Xenon Silver H4

Geras pasirinkimas už protingus pinigus.

Iš pavadinimo aišku, kad šios lempos imituoja ksenoninę šviesą ir gamintojas tai padarė puikiai. Spalvos temperatūra yra 4300K ​​ir yra stabili. Kelio apšvietimas be ryškių akcentų ir tamsių vietų.

Artimosios šviesos kokybiškos, gerai išryškina ir eismo juostą, ir dešinįjį petį. Spalvų atkūrimas geras, gerai matosi visi kelio nelygumai ir duobės. Bet terminas aptarnavimas nėra labai ilgas, vidutiniškai 400 val, kuris yra mažesnis nei analogų, turinčių tas pačias charakteristikas.

Tolimoji šviesa yra aukštos kokybės dėl kompetentingo šviesos paskirstymo, o ji neakina atvažiuojančių vairuotojų. Konstrukcija yra patikima, o lemputės tarnavimo laikas yra visiškai išnaudotas.

Pakuotėje pateikiama informacija rusų kalba, kuri išskiria šią parinktį iš bendro asortimento. O nedidelį resursą kompensuoja nedidelė kaina, išlaidos nebus didesnės nei naudojant patvaresnius modelius.

„Philips Vision Plus H4“.

Šio modelio šviesos kokybė yra puiki.

Geros lempos, kurios išsiskiria patogia spalvų temperatūra. Už mažą kainą jie turi vidutinius išteklius, panašius į 2–3 kartus brangesnius modelius. Kokybė aukšta, beveik nesiskundžiama dėl ankstyvo gedimo.

Trumposios šviesos atitinka standartus, vidutiniškai ryškios ir leidžia valdyti eismo situaciją bet kokiu oru. Tai geras pasirinkimas vairuojant mieste..

Tolimosios šviesos yra šiek tiek prastesnės nei kolegos, tačiau vis tiek užtikrins gerą matomumą, kuris yra daug didesnis nei standartinių modelių. Apskritai lemputės patrauklios dėl geros kainos ir resursų, o jų keitimo kaina taip pat nedidelė.

Geriausios H4 lemputės su ilgesniu tarnavimo laiku

Jei svarbus tarnavimo laikas, geriausia rinktis iš šios grupės. Produktai veikia daug ilgiau, išlaikant savybes per visą naudojimo laiką.

„Philips LongLife EcoVision H4“.

Artimosios šviesos gelsvos, bet mieste nepatogumų nesukelia.

Jie skiriasi tuo, kad gelsvos spalvos artimosios šviesos ir aukštos kokybės baltos tolimosios šviesos. Dėl to užtikrinamas ilgas tarnavimo laikas, nes mieste automobiliai dažniausiai važiuoja daug daugiau nei užmiestyje, o artimųjų šviesų ritė beveik visada perdega anksčiau.

Šviesos paskirstymas yra kokybiškas, kelias priešais automobilį apšviestas tiksliai taip, kaip nustatyta standarte. Labai geros tolimosios šviesos, kurios užtikrins patogų važiavimą greitkeliu net ir dideliu greičiu.

Tai protingas sprendimas tiems, kurie artimąsias šviesas naudoja kaip dienos žibintus.

Minusas – geltonos artimosios šviesos, tačiau tai pastebima tik važiuojant prastai apšviestose vietose. Standartinėmis miesto sąlygomis šis momentas nesukelia nepatogumų.

Vaizdo įrašų palyginimas: „Philips LongLife EcoVision“ ir „OSRAM Ultra Life“.

Osram Ultra Life H4

Gamintojas suteikia 4 metų garantiją.

Nebrangios, ilgai tarnaujančios, tačiau savo savybėmis neišsiskiriančios lemputės. Parametrai atitinka GOST, tačiau apšvietimas atvirai gelsvas. Priekiniuose žibintuose su ne itin šviežiu atšvaitu ir drumstu difuzoriumi šviesa nebus labai gera.

Be to, lempos netoleruoja vibracijos ir dažnai žlunga anksčiau nei numatyta. Bet apskritai jie yra geresni už daugumą analogų, o jei priekiniai žibintai bus geri, šviesa bus normali.

Kaina nedidelė, todėl išlaidos nebus didelės. Kruopščiai naudojant tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei standartinis.

Vaizdo įrašų palyginimas: OSRAM Original vs Ultra Life.

„Bosch Longlife Daytime“ H4

Aukštos kokybės lempa su ilgu tarnavimo laiku.

Šio modelio kaina nedidelė, tačiau šviesos kokybe lenkia abu anksčiau aprašytus variantus. „Bosch“ lempos suteikia šviesą, kuri nėra prastesnė už standartinius gaminius; čia jie nesiėmė spiralės temperatūros mažinimo, kad padidintų jos išteklius.

Tuo pačiu metu apšvietimas yra vienodai geras tiek artimame, tiek tolimame režime. Tai optimalus sprendimas, kuris tiks bet kokiam pasivažinėjimui ir tarnaus daug ilgiau nei įprastos lempos.

Šviesos paskirstymas irgi viršuje, viskas pagal standartus, nėra apatinių ir kitų problemų. Vienintelis trūkumas yra tas, kad šis modelis retai sutinkamas parduotuvėse, tačiau jį galima nusipirkti pagal užsakymą arba užsisakyti internetu.

Nuo lempučių pasirinkimo priklauso saugumas ir patogumas vairuojant naktį. Todėl geriau rinktis patikrintus modelius, kuriuos sėkmingai išbandė ir patvirtino ekspertai.