Geriausios H1 lemputės tolimosioms šviesoms

Šiuolaikiniuose automobiliuose dažniausiai naudojami lęšiniai žibintai, nes jie suteikia ryškią šviesą, sklindančią griežtai apibrėžtame segmente. Tačiau norint gauti kokybišką apšvietimą, reikia pasirinkti tinkamas lemputes, nuo jų labai priklauso rodikliai. Paprasčiausias būdas yra naudoti patikrintą informaciją ir pirkti tam tikrų gamintojų produktus, kurie pasirodė gerai.

Kaip išsirinkti tinkamas H1 lemputes priekiniams žibintams su objektyvu

H1 kategorija apima visas galimybes su 14,5 mm skersmens movos pagrindu. Ši įvairovė pamažu užleidžia vietą kitoms rūšims, kurias kuria šiuolaikiniai automobilių gamintojai. Tačiau automobilių su žibintais H1 bazei vis dar yra labai daug, todėl šio tipo lemputės šiuo metu yra vienos populiariausių.

Lęšiai leidžia sutelkti šviesą norimame segmente.

Jie išsiskiria universalumu. Ši parinktis naudojama tiek artimųjų, tiek tolimųjų šviesų žibintams. Taip pat prieš keletą metų jis labai dažnai buvo montuojamas rūko žibintuose.Kalbant apie veisles, jų yra 4, kiekviena turi savo ypatybes:

1. Kaitinamosios lempos, pirmasis ir pasenęs tipas šiandien. Tai pasitaiko retai, nes neužtikrina tinkamos kokybės šviesos, be to, tarnavimo laikas yra mažiausias tarp visų tipų. Privalumu galima vadinti mažą kainą, tačiau jei reikia gero apšvietimo, geriau rinktis kitą sprendimą.
2. Halogeninės lempos šiandien yra labiausiai paplitusios. Juose šviečianti spiralė yra inertinių dujų aplinkoje, o tai kelis kartus padidina ryškumą. Kaina nedidelė, tačiau ištekliai riboti dėl to, kad darbo metu spiralė pamažu plonėja, dėl to pablogėja šviesa, o vėliau sugenda lemputė. Be to, eksploatacijos metu šis tipas labai įkaista, todėl įsibėgėja atšvaitų dėvėjimas, priekiniai žibintai tarnauja daug mažiau nei naudojant bet kurią iš toliau aprašytų parinkčių.
3. LED lempa yra perspektyviausi, ši kryptis aktyviai vystosi ir atsiranda naujų galimybių su geresniu našumu. Diodai suteikia ryškią šviesą su norima spalvine temperatūra ir tuo pačiu sunaudoja mažai elektros energijos, o tai sumažina automobilio maitinimo sistemos apkrovą. Lemputė įkaista daug mažiau, o tai užtikrina ilgą priekinių žibintų tarnavimo laiką. Tačiau yra ir trūkumų. Pirma, kokybiško rinkinio kaina bus labai didelė. Antra, gamintojai koncentruojasi į naujų bazių lempų kūrimą, o pasenusiam H1 neskiriamas deramas dėmesys, todėl pasirinkimas ribotas.
4. Ksenoniniai šviesos šaltiniai sukuria didelio ryškumo lankinį išlydį tarp dviejų elektrodų. Dėl to, kad nėra spiralės, lemputės mažiau bijo smūgių, vibracijos ir kitų neigiamų poveikių.Tai geriausias šiandienos sprendimas kainos ir kokybės atžvilgiu. Šviesa su tinkamu nustatymu yra labai kokybiška, ksenonas turi daug ilgesnį resursą nei halogenas. Ši parinktis turėtų būti apsvarstyta išsamiau ir aprašyti geresnius lempų modelius.

Verta paminėti, kad esant vienodam pagrindo dydžiui, skirtingų tipų lempos matmenys gali skirtis. Tai ypač pasakytina apie LED lemputes, kurių gale yra aušinimo radiatorius, kuris pašalina šilumos perteklių. Veikimo charakteristikos taip pat skiriasi.

Skirtingos lemputės su skirtinga spalvų temperatūra.

Pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas galiai ir spalvų temperatūrai – kuo ji aukštesnė, tuo šviesa baltesnė. Tačiau nereikia rinktis parinkčių, kurių temperatūra aukštesnė nei 6000 K, nes šviesa bus melsva, o spalvų perteikimas pablogės.

ksenoninės lempos įvertinimas

Čia surinkti tie modeliai, kurie yra populiarūs tarp vairuotojų. Visi jie buvo išbandyti ir veikia gerai. Svarbiausia yra pirkti lemputes iš patikimų pardavėjų, nes yra daug padirbinių, kurie neatitinka deklaruotų savybių.

Jei už tam tikrą modelį vienas iš pardavėjų prašo daug mažiau nei kiti, greičiausiai tai klastotė. Taip pat reikia atsiminti, kad lemputes keičiasi poromis, tai vienintelis būdas užtikrinti gerą šviesos kokybę be spalvos temperatūros ir ryškumo svyravimų.

ClearLight H1 LDL

Dažnas ne itin žinomo gamintojo tipas, išsiskiriantis žema kaina ir normaliu našumu. Pagrindinės charakteristikos:

1. Šviesos srautas - 2300 Lm.
2. Spalvos temperatūra – 5000 K. Tai suteikia baltą dienos šviesą ir gerą spalvų perteikimą.
3. Galia 35 W, esant 85 voltų įtampai.

Produktai gaminami pagal Vokietijos prekės ženklą, tačiau gamyba yra Kinijoje. Tiesą sakant, tai yra standartinių charakteristikų variantas, kuris niekuo neišsiskiria, tačiau turi visus normaliam darbui reikalingus rodiklius. Speciali lemputės danga padidina šviesos srauto ryškumą ir daro jį daug labiau prisotintą.

Tinka artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintams, taip pat rūko žibintams. Universalumas yra svarbus privalumas, galite laikyti porą sandėlyje ir, jei reikia, įdėti į bet kokį šviesos šaltinį.

Tačiau šis sprendimas turi ir didelį minusą – lemputė neturi jokios apsaugos nuo smūgių, vibracijos ir neigiamo poveikio sistemos. Tai turi įtakos jo ištekliams, jis veikia daug mažiau nei brangesni analogai. Taip pat lemputės bijo dulkių ir drėgmės pokyčių, todėl nereikėtų jų dėti į priekinius žibintus, kurie turi problemų dėl sandarumo.

Geras sprendimas įvairių tipų priekiniams žibintams.

EAGLEYE Xenon Gold

Šis Korėjos gamintojas mūsų šalyje mažai žinomas, tačiau jo ksenoninės lempos yra populiarios. Pagrindinė didelės paklausos priežastis – maža kaina, nesiekianti net šimto rublių. Pigesnių lempučių tiesiog nėra.. Tuo pačiu metu, remiantis vairuotojų atsiliepimais, kokybė, nors ir prastesnė nei brangių variantų, paprastai nėra bloga. Yra žinomos šios šio modelio savybės:

1. Įtampa 24 V.
2. Galia 100W.
3. Tinka priekiniams artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintams.

Nėra duomenų apie šviesos srauto galią ir spalvos temperatūrą. Gaminiams suteikiamas trumpas garantinis laikotarpis, tai irgi suprantama. Nėra pripažintų ekspertų nuomonės apie tinklą, visa informacija gaunama iš vartotojų. Pagrindinis privalumas – kaina, iš pigaus segmento tai aukščiausios kokybės produktas.

Pigus ir priimtinos kokybės variantas.

Vizant 4H1

Prekės ženklas, žinomas tiems, kurie naudoja automobilių lemputes.Priklauso žemesnei nei vidutinei kainų kategorijai, tačiau lempų kokybė nebloga, nepaisant kai kurių trūkumų. Charakteristikos:

1. Šviesos srauto galia – 3000 Lm.
2. Spalvos temperatūra - 4300 K.
3. Galia - 35 vatai.
4. Darbinė įtampa - 85 V.

Tokio tipo lemputes galima dėti tiek priekiniuose žibintuose, tiek rūko žibintuose, o tai patogu. Jie taip pat pasižymi vienu iš aukščiausių stabilumo rodiklių. Laikui bėgant ksenonas neišvengiamai praranda savo savybes, o šviesa pablogėja. Ši parinktis sukurta taip, kad beveik visą veikimo laikotarpį apšvietimo ir spalvos temperatūros indikatoriai išliktų beveik nepakitę. Bandymai patvirtino, kad gaminys atitinka visas deklaruotas charakteristikas.

Šios lempos išlaiko ryškumą visą naudojimo laiką.

Tarp trūkumų būtina išskirti ne pačią aukščiausią apsaugą nuo vibracijos, drėgmės ir dulkių. Todėl tarnavimo laikas labai priklauso nuo to, kaip lempa yra eksploatuojama. Verta stebėti priekinius žibintus, jei yra nuotėkio požymių (rūko ar dulka iš vidaus), nedelsdami imkitės veiksmų.

SHO-ME H1

Kinijos gamintojas, kuris pasitvirtino ir parduoda geras lempas ir priedus ksenoninėms šviesos sistemoms. Šią parinktį galite vadinti standartine, už vidutinę kainą ji turi šias charakteristikas:

1. Darbinė įtampa - 12V.
2. Nominali galia - 35 vatai.
3. Šviesos srauto galia – 2800 Lm.
4. Spalvos temperatūra - 5000 K.

Tinka tiek artimosioms, tiek tolimosioms šviesoms, tačiau šios lempos negali būti dedamos į rūko žibintus. Ant lemputės nėra dangos, todėl šviesos pasiskirstymas labai panašus į ryškias halogenines lemputes. Tai variantą renkasi tie, kurie mėgsta halogeninę šviesą, nes jis beveik nesiskiria nuo standartinio.

Kokybiškos kiniškos lemputės.

Beje! Pranešama apie 40 000 valandų, o tai šiai kategorijai yra gana daug.

Apsauga nuo drėgmės ir dulkių IP64, tai nėra labai daug, bet normaliam darbui pakanka. Svarbiausia, kad priekinių žibintų būklė būtų normali ir į kėbulą nebūtų perduota reikšminga vibracija.

MTF aktyvi naktis AXBH01

Šviesos lemputės pagamintos Pietų Korėjoje, pasižyminčios puikia konstrukcijos kokybe ir dideliu našumu. Jie yra eilės tvarka brangesni nei visi svarstomi variantai, todėl yra pozicionuojami kaip aukščiausio lygio gaminiai, tinkantys tiems, kuriems rūpi saugumas ir stabilus veikimas. Pagrindinės charakteristikos:

1. Šviesos srautas yra 3250 liumenų, o tai yra labai didelis skaičius ksenoninėms lempoms.
2. Įtampa - 85 vatai.
3. Galia - 35 voltai.

Daugelis žmonių mano, kad tai yra geriausios H1 lempos tolimosioms šviesoms, tačiau jos puikiai tinka ir artimosioms šviesoms. Konstrukcija yra tvirtai apsaugota nuo vibracijos, drėgmės ir kitų neigiamų poveikių, todėl tarnavimo laikas yra ilgas. Dėl gero šviesos srauto pagerėja apšvietimas. Tačiau reikia atsiminti, kad lęšių optika reikalauja dėmesio. Kad šviesos srautas būtų aiškus, būtina ant priekinių žibintų turėti poveržlę.

Geros kokybės gaminys.

Ši parinktis sėkmingai išlaikė daugybę išbandymų tiek mūsų šalyje, tiek užsienyje ir visur užima aukščiausias eilutes. Iš trūkumų išskiriama tik didelė kainakitu atveju šis sprendimas gali būti vadinamas optimaliu. Ištekliai taip pat dideli, net ir ilgai naudojant, lempos suteikia gerą apšvietimą.

Susijęs vaizdo įrašas.

Labai svarbu pasirinkti aukštos kokybės ksenonines lempas, nes nuo to tiesiogiai priklauso apšvietimo kokybė.Nereikėtų pirkti nežinomų variantų, dažnai jų tikrosios charakteristikos yra toli nuo deklaruotų.