Automobilių lempų įvertinimas H11
Geriausios H11 halogeninės lempos užtikrina gerą šviesos kokybę ir ilgą tarnavimo laiką. Tačiau norint įsigyti patikimą variantą, verta išstudijuoti testų rezultatus ir vairuotojų atsiliepimus. Variantų daug, todėl be papildomos informacijos išsirinkti sunku. Lengviausias būdas yra pasirinkti patikrintą modelį, kuris gerai pasirodė naudojamas.
Kaip išsirinkti geriausią H11 lempą
Šį tipą galima atskirti pagal sandarų laikiklį, kuriame kištukas yra 90 laipsnių kampu. Dėl apsaugos ant kontaktų nepatenka drėgmė, o tai ypač svarbu naudojant lemputes rūko žibintuose. Be to, aptariamas tipas tinka priekiniams žibintams, renkantis reikia atsižvelgti į keletą patarimų:
- Atkreipkite dėmesį į gamintoją ir kainą.Jei prekės labai pigios, kokybė dažniausiai yra tinkama. Žinomos įmonės kuria patikimus ir ilgaamžius modelius, joms svarbi reputacija, todėl patikimumas nuolat gerėja.
- Atsižvelkite į transporto ypatumus ir jo naudojimo pobūdį. Važiuojant mieste pakanka standartinių lempų, o važiuojant greitkeliu ir neapšviestais keliais labiau tinka modeliai su padidintu šviesos srautu. Taip pat yra lempučių, skirtų specialiai rūko žibintams ir visureigiams. Jei optika lęšiuota, verta naudoti tokiai konstrukcijai tinkamas modifikacijas.
![Automobilių lempų įvertinimas H11]()
Neverta naudoti LED lempų priekiniuose žibintuose, kurie nėra skirti tokiai įrangai. - Visos lempos turi būti sertifikuotos. Mūsų šalyje tarptautiniai standartai nėra svarbūs, svarbiausia, kad būtų laikomasi GOST reikalavimų. Ant pakuotės turi būti ženklinimas arba specialus lipdukas, patvirtinantis sertifikavimą Rusijoje. Tokio ženklo nebuvimas, nuoroda, kad neleistina naudoti Europoje arba naudoti viešuosiuose keliuose, turėtų būti priežastis atmesti žibintą.
- Atkreipiamas dėmesys į pakuotę, kuo ji geresnė ir modernesnė, tuo didesnė tikimybė, kad lemputė patikima. Padirbti gaminiai yra pigūs, todėl niekas neišleis pinigų dėžutei ar lizdinei plokštelei.
Geriausia lempas pirkti firminėse parduotuvėse ar prekybos vietose, kurios yra patikimos. Rinkoje yra daug padirbinių.
Geriausios H11 lempos priekiniams žibintams su lęšiais
Lęšiai surenka šviesos srautą, jis koncentruojasi tik į reikiamus segmentus ir nesisklaido aplinkui. Geriausios H11 artimųjų šviesų lemputės, skirtos lęšiams priekiniams žibintams, yra tos, kurių spalvų temperatūra yra aukšta ir skleidžia ryškiai baltą šviesą.
KOITO WHITEBEAM III
Japoniškas modelis, skleidžiantis šviesą 4000 K temperatūroje, yra patogus akims ir gerai išryškina tiek važiuojamąją dalį, tiek dešinę kelio pusę. Ant pakuotės nurodyta 100 W galia, tačiau tai ne energijos suvartojimo rodiklis, o atitikmuo, kurį atitinka gaminys. Lemputė neperkrauna standartinių laidų.
Esant dideliam ryškumui, šviesa neakina atvažiuojančių vairuotojųjei jis teisingai sukonfigūruotas. Modelis tarnauja pakankamai ilgai, apšvietimo pokyčiai laikui bėgant yra minimalūs. Ant pakuotės mažai informacijos anglų ir rusų kalbomis, tai yra pagrindinis trūkumas.
Sprendimas tinka bet kokiems kitiems priekiniams žibintams, taip pat ir polikarbonatiniams. Šildymo lygis neviršija leistinų ribų.
MTF-Light H11 Vanadis
Pietų Korėjos gaminiai, kurių šviesa beveik nesiskiria nuo ksenono. Todėl lempos dažnai dedamos į priekinius žibintus, kurių vienas iš modulių yra skirtas ksenonui. 5000K spalvos temperatūra garantuoja gerą matomumą, baltos šviesos srautą, kad akys mažiau pavargtų.
Įdiegę šią parinktį galite pagerinti šviesą net priekiniuose žibintuose su susidėvėjusiu atšvaitu ir vidutiniškai miglotu lęšiu. Eksploatacinės savybės atitinka standartus, kelias ir bortelis yra gerai apšviesti reikiamuose segmentuose.
Tarnavimo laikas yra vidutinis, jei generatorius ir laidai yra geros būklės, o įtampa yra leistinų nuokrypių ribose, lemputės tarnaus daug ilgiau. Dėl didelio ryškumo svarbu reguliuoti priekinius žibintus.
Geriausios didelio ryškumo H11 lemputės
Ši parinktis leidžia pagerinti apšvietimą nekeičiant galvos optikos ir jos netaisant. Ryškumo padidėjimas pasiekiamas dėl patobulintų spiralių ir padidėjusios jų šildymo temperatūros.
OSRAM Night Breaker Laser H11
Naujos kartos lempos, kuriose patobulintas šviesos ryškumas ir eilės tvarka padidintas resursas. Tačiau kaina yra daug didesnė nei analogų, nepaisant to, kad charakteristikos yra geresnės, bet ne daug.
Šviestuvas yra aukštos kokybės, visiškai atitinka standartus ir gerai išryškina net tolimiausius segmentus. Diapazonas puikus, o tai ypač aiškiai matoma tolimųjų šviesų priekiniuose žibintuose, važiuojant greitkeliu tai vienas geriausių sprendimų reitinge.
Tarnavimo laikas yra trumpesnis nei standartinis, o tai yra natūralu dėl padidėjusios šildymo temperatūros. Todėl verta pagalvoti, ar pagrįstai permokėti už ryškumą, jei automobilis retai važiuoja greitkeliais.
OSRAM Night Breaker Silver H11
Šis Osram modelis suteikia mažesnį ryškumo padidėjimą, tačiau jis taip pat aiškiai matomas, palyginti su standartinėmis lemputėmis. Vidutinis sprendimas, turintis visus sustiprintų variantų privalumus, tačiau tarnavimo laiku ne ką prastesnis už įprastus.
Galite naudoti lempas tiek artimosioms, tiek tolimosioms šviesoms. Ryškumu jie nusileidžia galingesniems variantams, tačiau dėl kompetentingo šviesos paskirstymo užtikrina patogų vairavimą mieste ir už jo ribų. Didelę reikšmę turi teisingas priekinių žibintų nustatymas ir atšvaito būklė, jį pažeidus gali kilti matomumo problemų.
Kaina yra maždaug pusantro karto didesnė nei standartinės linijos, tai yra pagrindinis pliusas. Jei jums reikia patobulinti šviesą, bet už nedidelę kainą, turėtumėte atkreipti dėmesį į šį modelį.
Philips White Vision H11
Kaip rodo pavadinimas, lemputės skleidžia ryškiai baltą šviesą, pagerina matomumą ir gerą spalvų atkūrimą.Padidėjimas tik 60%, bet tai tiesa, rodiklius suteikia gera spiralė ir teisingas šviesos srauto paskirstymas.
Šio sprendimo negalima pavadinti pačiu tolimiausiu, bet pagal kainą ir efektą jis geresnis už daugumą panašių gaminių. Jei automobilis daugiausia naudojamas mieste, važiuojant greitkeliu tik retkarčiais, galite pasiimti šias lempas, ypač todėl, kad jos turi įspūdingą išteklių.
Kadangi šio modelio šviesa yra balta, ji netinka rūko žibintams. Jis turėtų būti dedamas į galvos optiką, kur jis suteikia gerą efektą, nors blogu oru matomumas pastebimai sumažėja.
Geriausios H11 rūko žibintų lemputės
Naudoti rūko žibintuose geriausiai tinka gelsva šviesa, nes ji užtikrina gerą matomumą rūko sąlygomis. Tokių lempučių parduodama nedaug, daugelis jų neatitinka deklaruotų rodiklių. Geriausia pasirinkti vieną iš dviejų patikrintų sprendimų.
MTF-Light Aurum H11
3000K spalvos temperatūra suteikia gelsvą šviesą, tinkančią važiuoti rūke ar lyjant. Šią parinktį galite įdėti ir į rūko žibintus, ir į pagrindinius priekinius žibintus, jei dažnai tenka važiuoti blogu oru.
Šio tipo autolampai pagal rodiklius yra artimi standartiniams, todėl tarnauja ilgai ir ilgai eksploatuojant mažai įkaista. Jie geriausiai tinka rūko žibintams.
Perkant reikia atkreipti dėmesį į pakuotę, parduodama daug padirbinių. Jei kaina skiriasi nuo vidutinės keliais šimtais rublių, greičiausiai tai nėra originalas ir tarnaus daug mažiau.
Lynxauto PGJ19-2 H11
Nelabai žinomas gamintojas, gaminantis kokybiškus rūko žibintus. Gelsva šviesa, kurios temperatūra 3200 K, užtikrina gerą matomumą rūko ir kritulių metu.
Naudojant kokybiškas medžiagas ir naujas technologijas, lempų tarnavimo laikas yra ilgas. Sustiprintas volframo siūlas suteikia gerą švytėjimą ir tuo pačiu toleruoja vibracijas.
Šio modelio kaina yra daug mažesnė nei žinomesnių prekių ženklų gaminių su panašiais rodikliais. Kitas pliusas – sumažėjęs energijos suvartojimas, dėl kurio sumažėja mašinos elektros įrangos apkrova. Dažnai lempos dedamos į artimųjų šviesų žibintus.
Geriausios H11 lemputės su ilgesniu tarnavimo laiku
Jei artimosios šviesos įsijungia ir dieną kaip važiavimo žibintai, geriau rinktis ilgai tarnaujančias lemputes. Gamintojai siūlo panašius sprendimus, tačiau jų kokybė ne visada atitinka standartus.
Narvos ilgaamžiškumas H11
Nebrangios lemputės, kurios suteikia normalią šviesą, beveik nesiskiria nuo standartinių. Tai svarbu, nes išteklius dažnai padidina sumažinus ritės kaitrinę temperatūrą, o tai pablogina apšvietimą.
Modelio tarnavimo laikas yra maždaug 2 kartus ilgesnis nei įprastų lempų. Tai nėra didžiausias išteklius, tačiau dėl mažos kainos pasirinkimas patrauklus. Kitas privalumas – populiarumas parduotuvėse.
Šis modelis yra vidutinis visais atžvilgiais. Neišsiskiria nei lengvumu, nei ilgu tarnavimo laiku, bet veikia stabiliai.
Philips LongLife EcoVision H11
Gamintojo teigimu, šios lempos resursas yra 4 kartus ilgesnis nei standartinėje „Philips“ linijoje.Praktiškai tarnavimo laikas ne visada būna toks ilgas, bet dažniausiai 2,5-3 kartus viršija bazinius modelius, o tai yra geras rodiklis.
Kadangi spiralė neperkaista, šviesos srautas turi ryškų geltoną atspalvį. Tai beveik neturi įtakos artimųjų šviesų kokybei, tačiau tolimoji šviesa nėra tokia galinga. Visų pirma kenčia diapazonas, važiuoti greitkeliu su tokiomis lemputėmis nėra labai patogu.
Geltonas atspalvis yra ir pliusas, ir minusas, nes šią lemputę galima naudoti rūko žibintuose. Dėl spalvinės temperatūros puikiai tinka rūkui ir krituliams.
Geriausios H11 lemputės, skirtos naudoti bekelėje
Jei jums reikalingos lemputės automobiliui, kuris daugiausia važinėja bekele arba yra naudojamas pramoginiam visureigiui, jums reikia specialių lempučių. Jie turi funkcijų ir ne visada leidžiami įprastuose automobiliuose.
OSRAM rūko pertraukiklis H11
Šio pasirinkimo populiarumas tarp vairuojančių visureigius yra labai didelis. Iš pavadinimo aišku, kad modelis skirtas rūkui. Jis gali užtikrinti matomumą net nepalankiausiomis sąlygomis ir tinka džipų rūko žibintams.
Ant pakuotės yra užrašas, kad lempos nebuvo išbandytos naudoti viešuose keliuose. Tačiau jų kokybė yra aukštesnė nei daugelio standartizuotų modelių. Jie turi ilgą resursą, gerai prasiskverbia net į tirštą rūką ir atlaiko vibracijas.
Lemputės veikimo metu įkaista daug silpniau nei įprastos lemputės, todėl net ir ant rūko žibintų patekus vandeniui, stiklo įskilimo rizika yra minimali.
OSRAM Cool Blue Boost H11
Lempų vardinė galia yra 75 W, tai reiškia, kad jos gali būti naudojamos tik mašinose su galinga elektros įranga ir atitinkama instaliacija. Įdėjus juos į įprastą automobilį, išsilydys izoliacija arba deformuosis atšvaitas.
Esant 5000 K spalvinei temperatūrai esant tokiai galiai, gaunama balta šviesa, tinkanti prožektoriams arba papildomiems stogo šviestuvams. Eksploatacijos metu lempa labai įkaista, neverta dėti į galvos optiką ar rūko žibintus, jei pateks vandens, stiklo įskilimo rizika didelė.
Šis sprendimas tinka tik visureigiams ar sunkvežimiams. Į paprastus automobilius jo dėti neverta.
Patikimą H11 lempą išsirinkti nesunku, jei pasinaudosite informacija iš reitingo ir atsižvelgsite į automobilio eksploatavimo ypatybes. Reikia atsiminti paprastą taisyklę – balta šviesa geriau tinka pagrindiniams žibintams, geltona – rūko žibintams.
