Kodėl nedega atbulinės eigos žibintai?
Eksploatuojant automobilį daugelis savininkų susiduria su tuo, kad atbulinė eiga neužsidega. Ši problema atsiranda netikėtai ir ją reikia nedelsiant išspręsti. Važiuoti su tokiu gedimu draudžiama ir pavojinga, nes dėl kitų vairuotojų ar pėsčiųjų klaidingo manevro interpretavimo gali įvykti avarija. Šiame straipsnyje kalbėsime apie pagrindines nesėkmių priežastis ir kaip jas pašalinti.
Atbulinės eigos žibintų veikimo principas ir jų gedimų priežastys
Atbulinės eigos žibintai įsijungia, kai automobilis įjungiamas atbuline eiga ir manevruoja atgal. Už jų darbą atsakingas jutiklis, esantis ant karterio pavarų dėžės arba mechanizme, leidžiančiame pasirinkti greitį. Kai įjungta atbulinė pavara, maitinimas lemputėms tiekiamas uždarant metalines plokštes kotu. Pakeitus selektoriaus padėtį, grandinė atsidaro, o strypas išstumiamas spyruokle. Tada lempos nustoja degti.
Esant kai kuriems gedimams, važiuojant atbuline eiga, lemputės neįsijungia. Daugelį šių problemų galite diagnozuoti ir išspręsti patys. Kreiptis į degalinę gali reikėti tik pačiais sunkiausiais atvejais.
Perdegusios lemputės
Perdegusi lemputė yra pati paprasčiausia ir dažniausia priežastis, kodėl neveikia atbulinės eigos žibintai. Paprastai automobilyje yra dvi tokios lempos, ir, kaip taisyklė, viena lempa perdega. Tačiau kartais du gali žlugti vienu metu.
Norint suprasti, kad lempa perdegė, pakanka vizualinio patikrinimo. Sugedęs elementas turi būti pakeistas. Pakeitimas užtrunka kelias minutes ir gali būti atliekamas rankomis. Tačiau kai kuriuose automobilių modeliuose dėl dizaino ypatybių gali kilti tam tikrų sunkumų montuojant lempas. Pakeitus žibintus turėtų veikti. Jei lemputės dažnai genda, rekomenduojama išvalyti jų kontaktus, patikrinti optikos sandarumą ir įtampą borto tinkle.. Galbūt perdegimas kyla ne dėl prastos elementų kokybės, o dėl minėtų problemų.
Taip pat skaitykite: Automobilių žibintų ženklinimo tipai ir paskirtis
Perdegęs saugiklis
Saugiklio, atsakingo už šią elektros grandinę, gedimas taip pat yra viena iš dažniausių gedimo priežasčių. Lydomasis elementas yra tvirtinimo bloke po automobilio gaubtu arba salone. Žinodami jos vietą, galėsite greitai surasti sugedusią dalį ir ją pakeisti.
Paprastai perdegusį atbulinės eigos žibinto saugiklį galite atpažinti pažvelgę į jį.Jei tai nepadeda, turėtumėte pakeisti žinomą gerą detalę ir patikrinti apšvietimo prietaisų veikimą. Lydomojo elemento keitimas užtrunka keletą minučių. Net pradedantysis vairuotojas gali tai padaryti. Jei procedūra buvo neveiksminga, turėtumėte ieškoti kitos priežasties.
Varlės gedimas
Varlė yra jutiklis arba atbulinės eigos jungiklis. Jis yra gana patvarus, tačiau nepaisant to, jis vis tiek gali sugesti. Tai būdinga daugeliui didelę ridą nuvažiavusių transporto priemonių arba transporto priemonių, kurios buvo susidūrusios iš galo.
Sugedusį valdiklį ne visada įmanoma atpažinti pagal jo išvaizdą. Galite patikrinti jo veikimą multimetru. Jei sunku savarankiškai patikrinti ir pakeisti elementą, geriau kreiptis į degalinę arba kreiptis į labiau patyrusio vairuotojo pagalbą. Jutiklį pakeisti paprasta. Norėdami tai padaryti, turite nusipirkti naują dalį ir žinoti jos vietą tam tikrame automobilio modelyje.
Vaizdo įrašas: VAZ automobilių atbulinės eigos varlės gedimai.
Grandinės vientisumo pažeidimas
Laidų, einančių į atbulinės eigos žibintus, nutrūkimas gali įvykti bet kurioje jo dalyje. Taip nutinka dėl šių priežasčių:
- Natūralus dėvėjimas.
- Mechaniniai pažeidimai.
- įvairių cheminių medžiagų poveikis.
Norėdami nustatyti sugadintą plotą, multimetru turite susukti visą laidą. Šis darbas užtrunka šiek tiek laiko ir reikalauja patirties. Kartais uolos suradimas ir sutvarkymas užtrunka kelias valandas. Jei toks darbas atrodo sudėtingas, geriau kreiptis į autoelektriką.
Kontaktai oksiduojami
Atbulinės eigos žibintų neveikimo priežastis gali būti bloko kontaktų oksidacija ar kitos šios grandinės jungtys. Paprastai apžiūrint dalis matosi užterštumas ir korozija. Norėdami išspręsti problemą, pakanka išvalyti kontaktines jungtis nuo nešvarumų ir rūdžių. Tokios problemos dažnai aptinkamos ne tik ant daug naudotų, bet ir beveik naujų automobilių. Laikydami švarų variklio skyrių, išvengsite tokių problemų.
Atbulinės eigos jutiklį reikia sureguliuoti
Kai kurių modelių automobiliuose su mechanine pavarų dėže jutiklio padėtis ant pavarų dėžės gali būti klaidinga. Todėl įjungus atbulinę pavarą elektronika neaptinka, kad ji įjungta. Atitinkamai šviesos signalas neveikia.
Nerekomenduojama reguliuoti valdiklio padėties neturint patirties. Reguliuodami turėtumėte patikrinti paties jutiklio tinkamumą naudoti. Jei nepavyksta, pakeiskite. Problema būdinga vietiniams modeliams ir kai kuriems nebrangiems užsienio automobiliams, kurių rida. Tik patyrę automobilių savininkai, užsiimantys automobilių remontu ir priežiūra, gali tai išspręsti patys. Pradedantiesiems vairuotojams patartina kreiptis į autoservisą, kur greitai ir kokybiškai bus atliktas reguliavimas ir diagnostika.
Kartais atbulinės eigos žibintai nustoja įsijungti dėl kitų, retesnių priežasčių. Kai kurie iš jų būdingi tam tikriems automobilių modeliams. Norint išspręsti šias problemas, dažnai reikia profesionalaus požiūrio.Todėl, jei nepavyko savarankiškai nustatyti ir pašalinti problemos priežasties, nedelsdami kreipkitės į automobilių servisą. Važiuoti su sugedusiais atbulinės eigos žibintais ne tik draudžiama, bet ir labai pavojinga. Neverta eksploatuoti automobilio su tokiu gedimu net šviesiu paros metu. Tai gali sukelti labai liūdnų pasekmių. Sunkiausias iš jų – susidūrimas su pėsčiuoju.
Nespaudžia Renault Logan atbulinės eigos jutiklio.
Dažnai sunku pačiam pastebėti atbulinės eigos žibintų gedimą. Todėl rekomenduojama periodiškai tikrinti jų veikimą padedant trečiosioms šalims. Kartais problemą galite pastebėti tamsoje dėl to, kad ant sienų ir kitų objektų trūksta atspindžių.
Dažniausiai priežastis yra nedidelė ir lengvai pataisoma žala. Paprastai problemą galite išspręsti patys. Kreiptis į servisą būtina tik sunkiais atvejais, jei gedimo priežastis neaiški arba reikia atstatyti laidus, reikia sureguliuoti greičių dėžės jutiklį.